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> > > #모터그래프 #현대차 #기아 #제네시스 > > 올해 제네시스를 포함한 현대기아차의 국산차 점유율 무려 88%에 달한다고 합니다. 한마디로 지난 1~3월 판매된 국산차 10대 중 거의 9대가 현대차그룹 제품아리는 건데요. 놀라운 숫자가 아닐 수 없습니다. 그런데 이게 마냥 좋은 일은 아닙니다. 반대로 말하자면 르노와 쌍용, 쉐보레를 모두 합쳐도 12%밖에 안 되는 것이기 때문이죠. > > 국내 자동차 시장의 발전, 그리고 궁극적으로 소비자 이익을 위해서는 르노, 쌍용, 쉐보레가 어느 정도 역할을 해줘야 하는데요. 지금처럼 아사직전의 상황이 계속 이어진다면 정말 심각한 문제가 일어날 수도 있습니다. > > 당장은 아니어도 고인물은 썩기 마련입니다. 우리가 예상할 수 있는, 또는 예상할 수 없는 여러가지 폐해가 생겨날 수 있습니다. 가격이든, 제품력이든, AS든 소비자가 아니라 현대기아차가 원하는 방향으로 움직여질 거에요. > > 르노, 쌍용, 쉐보레가 언더독으로서 언제든 현대기아차를 위협할 수 있는 회사가 되는게 궁극적으로 우리나라 자동차 시장과 소비자에게 이익이라는 사실을 잊어서는 안되겠습니다. 차는 사지 않더라도 응원은 해줬으면 좋겠습니다!!! > > 구독은 큰 힘이 됩니다 : https://bit.ly/2xcA2DY > > 모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 전문적으로 다루고 있습니다. > > 모터그래프 홈페이지 https://www.motorgraph.com/ > 모터그래프 커뮤니티 https://c.motorgraph.com/ > 모터그래프 페이스북 https://www.facebook.com/pg/motorgraphkr/ > 모터그래프 인스타그램 https://www.instagram.com/motorgraphkr/ > >
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