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> > > 독일에서 4박 5일 동안 타고 다닌 지프 체로키 2.2 멀티젯 II 디젤입니다. 외장 디자인은 역대 체로키 중 가장 세련된 모습이지만 실내는 전체적으로 소재가 떨어집니다. 편의 장비가 잘 갖춰져 있지만 실내의 경쟁력이 단점이라고 생각됩니다. 2.2 디젤은 꾸준하게 속도가 올라가는 타입이며, 정차 시 소리와 진동은 평균 이상으로 큰 편입니다. > 2019 지프 체로키 2.2 디젤 오버랜드 주요제원 > 차체 사이즈 4,651×1,859×1,707mm, 2,718mm > 트레드 1,599/1,606mm > 엔진 2,184cc 디젤 터보 > 최고 출력 195마력/3,500 rpm > 최대 토크 45.9kg.m/2,500 rpm > 보어×스트로크 83.8×99.0mm > 압축비 15.5:1 > 변속기 9단 자동 > 0→100km/h 가속 9.3초 > 최고 속도 200km/h > 서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크 > 공차중량 2,013kg > 타이어 콘티넨탈 콘티스포츠콘택트 5 235/50R/19 > 트렁크 448/1,555리터(2열 폴딩 시) > 연료탱크 60리터 > CO2 179g/km > 가격 5만 1,500유로 > 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ > 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki > 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 > 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/ > 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality > 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ > #2019체로키 > #체로키오버랜드 > #체로키시승기 > >
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