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> > > 기아 더 뉴 카니발은 가솔린도 기존 대비 승차감이 좋아졌습니다. 여전히 단단한 편이지만 좀 더 부드럽게 충격을 흡수합니다. 2열 이중접합 유리가 들어가면서 외부 소음의 차단도 줄었구요. 2열 승차감은 1열과 대략 비슷합니다. 부분 변경되면서 편의 사양 및 안팎 디자인이 좋아진 것도 장점입니다. 그리고 카니발 역시 하이브리드의 상품성이 라인업에서 가장 좋습니다. > 기아 더 뉴 카니발 가솔린 3.5 9인승 시그니처 주요제원 > 차체 사이즈 5,155×1,995×1,775mm, 3,090mm > 트레드 1,741/1,741mm > 엔진 3,470cc V6 가솔린 > 최고 출력 294마력/6,400 rpm > 최대 토크 36.2kg.m/5,000 rpm > 변속기 8단 자동 > 서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크 > 공차중량 2,090kg > 타이어 콘티넨탈 크로스콘택트 RX 235/55R/19 > 복합 공인 연비 리터당 8.9(도심 7.7km, 고속도로 10.9km) > CO2 192g/km > 가격 5,045만원 > 한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g > 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ > 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755 > 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki > 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 > 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality > 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ > 네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki > #더뉴카니발 > #카니발가솔린 > #카니발부분변경 > >
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