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> > > 제네시스 GV80은 전체적인 상품성이 좋고, 여러 가지로 장점이 많은 차입니다. 외장은 눈에 확 띄는 중량감 있는 디자인이고, 실내 역시 실제로 봤을 때 더 낫습니다. 국내 소비자의 취향에 맞춘 다양한 편의 장비도 빼놓을 수 없는 장점입니다. 기본 편의 장비도 좋지만 옵션 패키지를 개별적으로 선택할 수 있는 것도 장점이라고 하겠습니다. 가속력은 보름 전에 시승했던 20인치 7인승(3명 탑승)보다 낫고, 진동 억제 능력도 좋습니다. 단점으로는 엔진 음색이 좋지 못하고 특히 공회전에서 부담스러울 수 있습니다. 그리고 2열의 레그룸이 차 크기 대비 큰 편은 아닙니다. 보다 넉넉한 2, 3열 공간을 원하시면 팰리세이드가 더 좋은 선택이 될 수 있습니다. 나중에 업데이트 되면 모르겠지만 현재의 차로유지보조는 기능적으로 크게 메리트는 없습니다. 참고로 좀 부드러운 승차감을 원하신다면 22인치보다는 20인치가 낫습니다. > 제네시스 GV80 3.0 디젤 5인승 AWD 주요제원 > 차체 사이즈 4,945×1,975×1,715mm, 2,955mm > 트레드 1,674/1,689mm(19인치) > 엔진 2,996cc 직렬 6기통 디젤 터보 > 최고 출력 278마력/3,800 rpm > 최대 토크 60.0kg.m/1,500~3,000 rpm > 변속기 8단 자동 > 공차중량 2,260kg > 타이어 미쉐린 프라이머시 투어 A/S 265/40R/22 > 복합 연비 리터당 10.6km(도심 9.7km, 고속도로 11.9km) > CO2 184g/km > 연료탱크 80리터 > 가격 8,590만원 > 옵션 사양 : 시그니처 디자인 셀렉션 II, 컨비니언스 패키지, > 드라이빙 어시스턴스 패키지 II, 렉시콘 사운드 패키지, > 아웃도어 패키지, 파퓰러 패키지, 빌트인캠 패키지 > 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ > 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki > 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 > 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/ > 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality > 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ > #GV80 > #GV80시승기 > #제네시스GV80 > >
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