QM6 전 모델을 시승했습니다. LPG 모델은 가솔린에 버금가는 정숙성과 높은 경제성을 바탕으로 높은 경쟁력을 갖고 있었고, 가솔린 모델은 무난한 모습을 보여줬습니다. 새로 출시된 1.7dCi 모델은 150마력을 기반으로 비교적 가벼운 몸놀림을 보여줬는데, cvt와의 궁합이 기대 이상입니다. 출력이 190마력으로 높아진 2.0dCi 모델은 4륜 구동이 기본 장착돼 험로 주파 능력도 갖췄습니다. 디젤 모델에서만 선택 가능한 반쪽자리 ACC는 아쉬움이 남습니다.

진행 : 모터리언 박상준