더 뉴 메르세데스-벤츠 S 400 d는 디젤 엔진으로서는 최고 수준의 정숙성과 진동 대책을 자랑합니다. 가솔린 엔진 이상의 NVH이고, 승차감도 오너 드리븐용으로는 가장 좋다고 할 수 있습니다. 기본적으로 방음이 잘 돼 있으며 하체에서 올라오는 충격을 깔끔하게 처리합니다. 구형에 비하면 무드 조명을 비롯한 편의 장비도 더욱 보강이 됐습니다. 최대 10도가 조향되는 리어 휠 스티어링 덕분에 회전 반경도 소형차 수준입니다. S 580은 롱 휠베이스답게 2열에 초점이 맞춰진 모델입니다. 2열 역시도 승차감이 좋은 것은 물론 외부 소음의 침입이 굉장히 적습니다. 마사지나 온열 기능은 덤입니다. 단점으로는 특정 상황에서 앞유리에 송풍구가 비교적 선명하게 반사가 되며, ISG로 재시동 시 첫 충격이 좀 강합니다.
더 뉴 메르세데스-벤츠 S 400 D 4매틱 AMG 라인 주요제원
차체 사이즈 5,210×1,955×1,505mm, 3,106mm
트레드 1,650/1,651mm
엔진 2,925cc 직렬 6기통 디젤
최고 출력 330마력/3,600~4,200 rpm
최대 토크 71.4kg.m/1,200~3,200 rpm
보어×스트로크 82.0×92.3mm
압축비 15.5:1
변속기 9단 자동
기어비 5.354/3.243/2.252/1.636/1.211/1/0.865/0.717/0.601
최종감속비 2.47
0→100km/h 가속 5.4초
최고 속도 250km/h
서스펜션 멀티링크
공차중량 2,185kg
타이어 한국타이어 벤투스 S1 에보3 285/40R/19
굴림방식 사륜구동
공기저항계수 0.26
트렁크 495리터
연료탱크 76리터
복합 연비 리터당 11.4km(도심 9.9km, 고속도로 14.0km)
CO2 배출량 170g/km
가격 1억 6,060만원
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