신형 그랜저 하이브리드는 3.5보다 하체가 부드럽고, 좀 더 보편적인 승차감입니다. IG나 더 뉴 그랜저처럼 라인업에서는 하이브리드의 상품성이 가장 좋아 보입니다. 정숙성도 3.5와 비슷하다고 생각됩니다. 단점으로는 가속 시 가늘게 전달되는 떨림이 있고, 3.5에 비하면 옵션 선택의 제한이 좀 있습니다. 가격도 구형보다 많이 올랐구요.
현대 신형 그랜저 하이브리드 캘리그래피 주요제원
차체 사이즈 5,035×1,880×1,460mm, 2,895mm
트레드 1,624/1,631mm
엔진 1,598cc 터보 하이브리드
최고 출력 180마력/5,500 rpm
최대 토크 27.0kg.m/1,500 rpm
모터 출력 44.2 kW
모터 토크 264 Nm
시스템 최고 출력 230마력/5,500 rpm
변속기 6단 자동
연료탱크 50리터
공차중량 1,735kg
타이어 피렐리 P 제로 올 시즌 245/40R/20
복합공인연비 리터당 15.7km(도심 15.4km, 고속도로 15.9km)
CO2 103g/km
트렁크 480리터
가격 5,563만원
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