제네시스 GV80 3.5T의 장점으로는 정숙성과 엔진 출력에 맞는 가속력, 안팎 디자인, 다양한 편의 장비 등이 있습니다. 공회전은 물론 주행 중에도 조용한데, 22인치 타이어인 것을 감안하면 하체의 방음도 좋습니다. 0→200km/h 가속은 GLE 450, 카이엔보다 약간 빠릅니다. 반면 좋은 동력 성능 대비 가속 페달의 초기 반응은 약간 둔하게 세팅돼 있습니다. GV80의 고객층을 생각한 세팅이 아닌가 싶습니다. 하체는 비교적 탄탄한 편이며, 같은 22인치 휠의 디젤보다 승차감이 좋습니다. 승차감은 GLE 450, 카이엔보다 못하다고 생각됩니다. 단점으로는 우측 도어 트림에서 발생하는 잡소리와 HUD 수평이 있습니다. 다음 시승기는 모닝 어반, 르노 캡처, G80 2.5, Q8입니다.
제네시스 GV80 3.5 T-GDI 7인승 AWD 주요제원
차체 사이즈 4,945×1,975×1,715mm, 2,955mm
트레드 1,674/1,689mm(20인치)
엔진 3,470cc 트윈 터보 직분사 가솔린
최고 출력 380마력/5,800 rpm
최대 토크 54.0kg.m/1,300~4,500 rpm
보어×스트로크 92.0×87.0mm
압축비 11.0:1
변속기 8단 자동
굴림방식 AWD
공차중량 2,240kg
타이어 미쉐린 프라이머시 투어 A/S 265/40R/22
복합 연비 리터당 7.8km(도심 6.9km, 고속도로 9.1km)
CO2 221g/km
연료탱크 80리터
가격 8,910만원
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