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> > > 2도어 모델과 이전 사하라를 대체하는 오버랜드, 전동식 오픈탑을 장착해 오픈 에어링까지 즐길 수 있는 4도어 파워탑까지 추가되며 지프 랭글러가 풀 라인업을 갖추게 되었습다. 가격의 상승폭이 크지만 그만큼 상품성이 상당히 좋아졌습니다. > 이전 3.6 V6 펜타스타 엔진이 2.0 4기통 가솔린 터보 엔진으로 다운사이징 되며 효율성을 챙겼고, 출력은 조금 낮아졌지만 토크는 오히려 증가해 험로 주파에 필요한 힘은 더욱 강화됐습니다. 더불어 루비콘의 오프로드 성능 또한 업그레이드 됐죠. > 그렇지만 무엇보다 인상적인 변화는 구형 JK 모델에 비해 놀랍도록 개선된 주행감입니다. 일반적인 도심 주행에서는 훨씬 부드러워졌고 동시에 고속 주행과 산길 주행에선 탄탄한 모습도 보여줬습니다. > 최상위 트림인 파워탑에선 전동식 오픈탑을 장착해 오픈 에어링까지 누릴 수 있게되었습니다. > >
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