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> > > 메르세데스 GLC 350 e는 GLC의 플러그-인 하이브리드 모델입니다. 성능과 가격에서 메리트가 있고, 전반적인 정숙성도 괜찮습니다. 엔진뿐만 아니라 노면에서 올라오는 소음도 적은 편입니다. 0→100km/h 가속은 5.9초로 순발력도 탁월합니다. PHEV하면 먼저 떠올리는 전기차 모드 주행 거리나 효율보다는 성능이 우선적으로 눈에 띄는 부분입니다. 기본형으로 비교하자면 가격도 250d보다 낮습니다. 단점으로는 SUV인 것을 감안해도 짧은 EV 모드 주행 거리와 내연기관 대비 떨어지는 승차감 등이 있습니다. 이번 GLC 350 e 시승기는 자동차 칼럼니스트 류청희 씨, 루엘의 이재림 기자와 같이 했습니다. > 메르세데스-벤츠 GLC 350 e 4매틱 프리미엄 주요제원 > 차체 사이즈 4,665×1,910×1,650mm, 2,875mm > 트레드 1,625/1,630mm > 엔진 1,991cc 4기통 가솔린 터보 > 최고 출력 211마력/5,500 rpm > 최대 토크 35.7kg.m/1,200~4,000 rpm > 압축비 9.8:1 > 전기 모터 출력 116마력 > 전기 모터 토크 34.7kg.m > 변속기 7G-트로닉 플러스 > 기어비 4.38/2.86/1.93/1.37/1.00/0.82/0.73 > 최종감속비 3.27 > 0→100km/h 가속 5.9초 > 최고 속도 235km/h > 서스펜션 멀티링크 > 타이어 브리지스톤 듀엘러 스포츠 235/55R/19 > 공차중량 2,120kg > 연료탱크 50리터 > 굴림방식 사륜구동 > 1회 충전 주행 거리 15km > 복합 연비 리터당 10.2km(도심 9.6km, 고속도로 11.1km) > CO2 배출량 70g/km > 배터리 용량 8.7 kWh > 가격 7,490만원 > 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ > 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki > 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 > 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/ > 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality > 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ > >
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