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> > > 2018 아우디 A6 35 TDI의 가속 영상입니다. 콰트로 프리미엄 트림이고, 엔진의 출력과 토크는 파사트 GT와 동일합니다. 일상적인 영역에서는 괜찮은 힘을 발휘하지만 같은 엔진의 파사트 GT보다 가속력은 느립니다. 같은 조건에서 비교했을 때 0→200km/h 가속은 A6 35 TDI 콰트로가 4~5초 정도 느립니다. 파사트보다 거의 300kg이 무거운 게 가장 큰 이유일 것 같습니다. 시승기는 다음 주 정도에 올리겠습니다. > 2018 아우디 A6 35 TDI 콰트로 프리미엄 S 트로닉 주요제원 > 차체 사이즈 4,935×1,875×1,475mm, 2,912mm > 엔진 1,968cc 4기통 디젤 터보 > 최고 출력 190마력/3,800~4,200 rpm > 최대 토크 40.8kg.m/1,750~3,000 rpm > 변속기 7단 듀얼 클러치 > 0→100km/h 가속 7.7초 > 최고 속도 232km/h > 굴림방식 4륜구동 > 공차중량 1,860kg > 타이어 콘티넨탈 콘티스포츠콘택트 SP 255/40R/19 > 트렁크 530리터 > 연료탱크 73리터 > 복합 연비 리터당 11.8km(도심 10.7km, 고속도로 13.5km) > CO2 배출량 164g/km > 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ > 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki > 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 > 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/ > 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality > 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ > >
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