오토기어 autogear 국가대표 시승채널 글답변
본문 바로가기
메뉴열기
메뉴
닫기
자동차 이야기
하위분류
재미있는 자동차 이야기
자동차와 여자가 닮은점 101가지
히든카 구별법 100가지
중고차 구하기 비법 100가지
Aphorism
커뮤니티
하위분류
자유게시판
Q & A
공지사항
자동차 소식
자동차 유튜브
하위분류
광고 홍보
블랙박스 CCTV
자동차 리뷰
자동차 기술
요트 이야기
HMG TV
KIA
Mercedes-Benz
BMW
Volvo
Shmee150
WRM
Tesla
Top Gear
한상기
오토기어
오토뷰(Autoview)
모터그래프
Motorian모터리언
자동차의 모든 것
민들레의 자동차 이야기
MotorTrend Channel
Saabkyle04
The Fast Lane Car
Autogefühl
Autocar India
최신 동영상
인기 동영상
현대자동차
더베스트
유튜브
하위분류
에이스요트
성장문답
李子柒
하이트진로
처음처럼
BigHit
BTS
DJI
DJI Korea
GameofThrones
서울시·SeoulLive
경기도청
요튜브
브롤스타즈
대한민국육군
LG전자
SamsungKorea
대한민국외교부
대한민국국방부
대한민국육군
대한민국해군
대한민국공군
JYPE
SSG
사이트 내 전체검색
검색
사용자메뉴
메뉴
닫기
1:1문의
FAQ
접속자
301
새글
오토기어 autogear 국가대표 시승채널 글답변
오토기어 autogear 국가대표 시승채널 글답변
이름
필수
비밀번호
필수
이메일
홈페이지
제목
필수
내용
필수
웹에디터 시작
> > > 0:00 5.46 미터나 되는 대형 세단인데 잡소리가 없다! > 2:45 에어서스펜션 셋팅이 기대보다 만족스럽다 > 4:16 필요한 노면 정보를 특이하게 올려주는 서스펜션 > 8:42 갑자기 제네시스의 품질이 빠르게 향상되었다? > 10:26 품질이 크게 향상되니 상대적으로 매우 아쉬운 부분이 부각 > 12:46 프리미엄 자동차 시장은 품질만큼 브랜드에 대한 믿음이 중요 > 13:49 제네시스의 브랜드 밸류가 참 아쉬운 순간 > 15:40 상품성은 충분하나 혁신성은 많이 아쉽다 > 17:47 브랜드의 벽을 깨기 위해서는 성능으로 압도를 해야 한다 > 19:00 왜 2열 좌석의 각도를 항상 어중간하게 만들어 놓는가? > 21:40 말만 1등석 수준이라고 하지말고 실제로 1등석 답게! > 22:49 시트 자동 조절 시스템과 같은 독창적인 기능을 도입하라 > 24:00 자동차는 인류에게 가장 영향력을 크게 끼친 발명품 > 26:00 빠르게 바뀌는 환경까지 고려해야 하는 자동차 공학 > 28:53 계급장을 뗄 수 없으니 결국 계급장을 다는 수 밖에 > > 19:00 주행 모드와 정차 모드를 달리 설계하거나 밸트를 이중으로 설계해서 리클라이닝이 되었을 때의 포지션에서 안전성까지 확보할 수 있도록 설계하면 되지만 이렇게 되면 설계가 복잡해지고 관련 안전 규정을 더 세심하게 준수해야하니 어려움이 많지요. 그래서 다들 안하는 것인데 이 부분을 파고 들어서 새로운 형태의 편안함을 제공하려는 의지가 필요하다는 점을 강조한 내용입니다. ^^ > > #제네시스 #G90LWB #S클래스 > >
웹 에디터 끝
링크 #1
링크 #2
자동등록방지
취소
회사소개
개인정보처리방침
서비스이용약관
Copyright ©
Hiddencar.com.
All rights reserved.
상단으로
PC 버전으로 보기