컴팩트 SUV...
X5의 아우격이지만 결코 X3는 오프로더가 아니었다
SAV의 외관을 한 스포츠 세단의 성능이었다..

그 기동성이 강조된 SUV를 SAV(Sport Activity Vehicle)라고 한다..
그 신조어를 낳은 BMW X3였다..

외관은 7시리즈를 처음대할 때의 생각이 떠오르게 했다
크리스 뱅글 스타일이기 때문이었다..
여느 BMW 모델들과도 뚜렷하게 구분되는 독특한 분위기였다
외관이 좀 작게보이지만 그 뱅글스타일때문일까 X5 보다 한결 다부져보였다..

구동력을 앞뒤로 무단계로 나누는 X드라이브 시스템과..
무게 중심을 낮춘 때문일까..
코너링에서는 마치 330에서 느낄 수 있는 스포티함을 엿볼 수 있었다...
직진 가속력에서는 분명 X5의 동생이었지만 ..
고속주행의 가속에서는 아쉬움을 느끼지못한다..

언제나..익숙함과 낯익음이 진보를 훼방놓았다..
그리고 그 편리에의 집착은 발전의 속도를 늦추는 법이었다..

BMW는 X3에서 다시 그 예측을 넘는 폭으로 앞섰다..
그 X3의 새로움의 낯섬이.. 역동적이고 믿음직한 BMW로 느껴지는 때...
X3는 BMW라는 브랜드 파워에 다시 일조를 하게 될 것이다..
// abc-히든카 운영자 이종우


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