제로백 2.8초를 자랑하는 포르쉐 타이칸 터보 S를 짧게 시승했습니다.
외관은 실물이 훨씬 더 멋지고, 실내도 고급스럽습니다.
가속력은 미쳤고, 그 미친 가속력을 언제든지 마음대로 쓸 수 있습니다.
모델 S보다 가격이 훨씬 비싸지만 훨씬 매력적입입니다.
서킷에서도 진짜 스포츠카 다운 성능을 보여줍니다.
하지만 911을 기대하면 아무래도 무거운 세단의 한계는 느껴집니다