기아 더 뉴 니로의 가속 영상입니다. 파워트레인이나 타이어 사이즈는 기존과 같은데 가속력이 더 좋아졌습니다. 중간 가속이 좀 더 좋아졌다고 느껴집니다. 시승기는 신형 쏘나타 시승회 이전에 올리도록 노력하겠습니다. 다음 시승기는 크로스컨트리(V60), 신형 쏘나타(DN8), 혼다 CR-V, 랜드로버 벨라, 닛산 리프입니다.
기아 더 뉴 니로 급가속(2020 Kia Niro HEV Acceleration) -2019.03.15
기아 더 뉴 니로 노블레스 스페셜 주요제원
차체 사이즈 4,355×1,805×1,545mm, 2,700mm
트레드 1,565/1,579mm
엔진 1,580cc 카파 1.6 GDI
최고 출력 105마력/5,700 rpm
최대 토크 15kg.m/4,000 rpm
전기 모터 출력 43.5마력
전기 모터 토크 17.3kg.m
시스템 최고 출력 141마력
배터리 리튬 이온 폴리머
변속기 6단 DCT
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,465kg
타이어 235/55R/18
복합 연비 리터당 17.1km(도심 17.7km, 고속도로 16.4km)
CO2 92g/km
트렁크 427/1,434리터
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ
#더뉴니로
#니로부분변경
#니로시승기