신형 쏘나타의 스포티하고 미래적인 디자인의 하이라이트는
헤드램프의 라이팅 시그니처입니다.
이를 구현하기 위해 현대자동차 연구원들은 크게 두가지 과제에 부딛쳤습니다.

첫째, 라이트를 켰을 때는 램프처럼 보이지만
라이트를 끄면 크롬 몰딩처럼 보이는
특별한 디자인을 구현하기 위해 여러 소재를 테스트했습니다.

렌즈 외부를 코팅하는 쉬운 방법이 있었으나
스크래치가 날 경우 빛이 새는 문제가 있었습니다.

이에 렌즈 두께를 최소화하고 렌즈 내부를 코팅하였습니다.

둘째, 드라마틱한 그라데이션을 완성하면서도
헤드램프로써 충분한 밝기가 필요했습니다.
라이팅 가이드 공법을 이용할 시
디자인은 우수했지만 전방 밝기가 어두워지는 문제가 있었습니다.
이에 우리는 내부 코팅에 수십만개 레이져 타공을 통해
적절한 그라데이션과 충분한 밝기를 확보했습니다.

신형 쏘나타의 라이팅 시그니쳐는 디자인과 성능을
둘다 놓치지 않겠다는 현대자동차 연구원들의 의지가 담긴 결과물입니다.

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