하이브리드에 대한 고정관념을 깬 ‘신형 쏘나타 하이브리드’ 출시
작성일 14-12-19 15:57
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세계 최고의 기술력과 미래 지향적 스타일의 디자인으로 출시 전부터 세간의 관심을 모았던 ‘신형 쏘나타 하이브리드’가 지난 12월 16일 출시 기념 행사를 갖고 드디어 고객 앞에 섰습니다.
동급 최고 연비와 강력한 주행성능, 그리고 프리미엄 디자인을 바탕으로 새롭게 출시된‘신형 쏘나타 하이브리드’.
이번에도 구조는 간단하면서 효율은 뛰어난 현대차의 독자적인 시스템 ‘병렬형 하드타입 하이브리드 시스템’을 사용했으며 순수 독자기술로 개발한 ‘누우 2.0 직분사(GDI) 하이브리드 전용 엔진’을 국산 하이브리드 모델 최초로 탑재해 동급 최고 수준의 동력성능을 확보하며 ‘잘 달리는 하이브리드’라는 새로운 개념을 구현했습니다.
이뿐만 아니라 기존 하이브리드카의 최대 약점으로 지적되던 초기 가속 문제를 상당 부분 해결했으며, 국내 중형 하이브리드 모델 최초로 스포츠(Sports) 주행 모드가 적용돼 역동감 넘치는 ‘펀 드라이빙(Fun Driving)’이 가능해졌습니다.
디자인 부분도 빼놓을 수 없습니다. 정제되고 품격있는 ‘플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture) 2.0’을 적용한 디자인에 미래 지향적이고 친환경적인 디자인 요소를 곳곳에 더해 ‘신형 쏘나타 하이브리드’만의 고급스럽고 차별화된 스타일을 완성했습니다.
현대자동차는 이번 신형 쏘나타 하이브리드 출시를 계기로 2020년까지 친환경차 라인업을 22개로 확대하고 글로벌 친환경차 세계 2위를 달성하데 더욱 박차를 가할 것입니다.
앞으로도 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
‘2015 Sonata Hybrid’, which has attracted public attention with the world top technology and future-oriented design, finally showed itself in its launching event on last December 16th.
‘2015 Sonata Hybrid’ is newly released, based on the best fuel economy among equals, powerful driving performance and premium design.
Hyundai Motor again applied its own system of ‘Parallel Hard-type Hybrid System’ that has simple structure and great efficiency and ‘Nu 2.0 gasoline direct injection(GDI) hybrid engine’ developed with the company’s own technologies was mounted with a domestic hybrid model for the first time, so that new concept of ‘Hybrid that runs well’ can become a reality.
In addition, the problem of slow acceleration, the greatest weakness of current Hybrid cars, has been mostly solved and Sports driving mode is applied to a domestic medium-sized Hybrid model for the first time, enabling dynamic ‘Fun Driving’.
Design part should also be considered. Design of sophisticated, decent ‘Fluidic Sculpture 2.0’ with future-oriented, eco-friendly factors accomplished differentiated style of classy ‘2015 Sonata Hybrid’.
With this release of 2015 Sonata Hybrid, Hyundai Motor will try harder to expand eco-friendly vehicle lineups up to 22 and reach the second position in the global eco-friendly vehicle market by 2020.
We appreciate your interests as always.
동급 최고 연비와 강력한 주행성능, 그리고 프리미엄 디자인을 바탕으로 새롭게 출시된‘신형 쏘나타 하이브리드’.
이번에도 구조는 간단하면서 효율은 뛰어난 현대차의 독자적인 시스템 ‘병렬형 하드타입 하이브리드 시스템’을 사용했으며 순수 독자기술로 개발한 ‘누우 2.0 직분사(GDI) 하이브리드 전용 엔진’을 국산 하이브리드 모델 최초로 탑재해 동급 최고 수준의 동력성능을 확보하며 ‘잘 달리는 하이브리드’라는 새로운 개념을 구현했습니다.
이뿐만 아니라 기존 하이브리드카의 최대 약점으로 지적되던 초기 가속 문제를 상당 부분 해결했으며, 국내 중형 하이브리드 모델 최초로 스포츠(Sports) 주행 모드가 적용돼 역동감 넘치는 ‘펀 드라이빙(Fun Driving)’이 가능해졌습니다.
디자인 부분도 빼놓을 수 없습니다. 정제되고 품격있는 ‘플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture) 2.0’을 적용한 디자인에 미래 지향적이고 친환경적인 디자인 요소를 곳곳에 더해 ‘신형 쏘나타 하이브리드’만의 고급스럽고 차별화된 스타일을 완성했습니다.
현대자동차는 이번 신형 쏘나타 하이브리드 출시를 계기로 2020년까지 친환경차 라인업을 22개로 확대하고 글로벌 친환경차 세계 2위를 달성하데 더욱 박차를 가할 것입니다.
앞으로도 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
‘2015 Sonata Hybrid’, which has attracted public attention with the world top technology and future-oriented design, finally showed itself in its launching event on last December 16th.
‘2015 Sonata Hybrid’ is newly released, based on the best fuel economy among equals, powerful driving performance and premium design.
Hyundai Motor again applied its own system of ‘Parallel Hard-type Hybrid System’ that has simple structure and great efficiency and ‘Nu 2.0 gasoline direct injection(GDI) hybrid engine’ developed with the company’s own technologies was mounted with a domestic hybrid model for the first time, so that new concept of ‘Hybrid that runs well’ can become a reality.
In addition, the problem of slow acceleration, the greatest weakness of current Hybrid cars, has been mostly solved and Sports driving mode is applied to a domestic medium-sized Hybrid model for the first time, enabling dynamic ‘Fun Driving’.
Design part should also be considered. Design of sophisticated, decent ‘Fluidic Sculpture 2.0’ with future-oriented, eco-friendly factors accomplished differentiated style of classy ‘2015 Sonata Hybrid’.
With this release of 2015 Sonata Hybrid, Hyundai Motor will try harder to expand eco-friendly vehicle lineups up to 22 and reach the second position in the global eco-friendly vehicle market by 2020.
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