현대 i30 N의 0→240km/h 가속 영상입니다. i30 N은 실제 가속도 좋지만 운전자가 받는 가속감이 좀 더 강렬합니다. 실질적인 가속은 5단에서 끝나지만 6단에서도 어느 정도의 가속력은 살아있습니다. 이 영상은 오르막과 내리막이 섞여 있기 때문에 대략 이 정도구나 하고 참고만 하시는 게 좋다고 생각됩니다. 참고로 초반에는 오르막입니다. 그리고  영상 후반에는 N 모드 가속을 추가했습니다. 이 차는 275마력의 퍼포먼스 사양이고, 시승기는 조만간 올리겠습니다.
현대 i30 N 퍼포먼스 주요제원
차체 사이즈 4,335×1,795×1,447mm, 2,650mm
트레드 1,556/1,564mm
엔진 1,998cc 4기통 가솔린 트윈 스크롤 터보
보어×스트로크 86×86mm
압축비 9.5:1
최고 출력 275마력/6,000 rpm
최대 토크 35.9kg.m/1,450~4,700 rpm(38.5kg.m/1,750~4,200 rpm 오버부스트 시)
변속기 6단 수동
기어비 3.083/1.931/1.696/1.276/1.027/0.854
최종감속비 4.333/3.250
0→100km/h 가속 6.1초
최고 속도 250km/h
공차중량 1,429~1,509kg 1,504~1,584kg
타이어 피렐리 P 제로 HN 235/35R/19
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
연료탱크 50리터
트렁크 395/1,301리터
CO2 163g/km
가격 3만 2,200유로
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ